Windows ist bereits von Hause aus mit einer praktischen ZIP-Funktion ausgestattet. Über das Kontextmenü der rechten Maustaste lassen sich Dateien oder ganze Ordner in komprimierter Form speichern. Der Windows-Zipper macht seine Arbeit eigentlich ganz ordentlich, ist vom Funktionsumfang aber eher spartanisch. Profis greifen lieber zu Pack-Tools wie WinZip oder PowerArchiver. Der Windows-eigene Packer ist dann überflüssig und kann getrost deaktiviert werden.
Eine Datei verrät oft mehr, als einem lieb ist. Windows Vista speichert zu fast jeder Datei versteckte Informationen. Das Datum der letzten Änderung oder wann welcher Benutzer die Datei auf welchem Rechner angelegt und geöffnet hat, sind in den Dateieigenschaften hinterlegt. Wer die Datei per E-Mail verschickt oder über das Netz kopiert, gibt damit auch die versteckten Informationen weiter. Es geht aber auch diskreter.
Windows ist bereits von Hause aus üppig mit Schriftarten für alle Gelegenheiten ausgestattet. Sogar Sonderzeichen aus aller Welt und arabische Schriftzeichen sind mit dabei. Wem das noch nicht reicht, kann sogar eigene Zeichen entwerfen. Mit dem versteckten Zeicheneditor lassen sich beliebige Fonts kreieren. Wie wäre es zum Beispiel mit einem eigenen Zeichen für das Vereinslogo?
Mit Windows Vista hat Microsoft die mitgelieferten Spiele gründlich renoviert. So glänzt das neue „Chess Titans“ mit einer schicken 3D-Oberfläche und tollen Animationen. Noch schöner wäre es, wenn die störenden Fensterrahmen nicht wären. Mit einem kleinen Trick ist das möglich.
Wer Papier sparen will, bedruckt beide Seiten eines Blatts. Mit dem beidseitigen Bedrucken – auch Duplexdruck genannt – lässt sich eine Menge Papier sparen. Wer ein 100-seitiges Handbuch ausdruckt, kommt so mit nur 50 Blättern aus. Am bequemsten ist der beidseitige Druck mit einem Duplex-Drucker, der die Seiten automatisch dreht. Es geht aber auch ohne Duplexeinheit.
Die Benzinpreise kennen fast nur eine Richtung: nach oben. Wer beim Autofahren sparen will, schaltet um auf eine kraftstoffsparende Fahrweise. So lässt sich durch frühes Hochschalten oder Fahren in hohen Gängen eine Menge Benzin und Diesel einsparen. Wieviel verrät meist der Bordcomputer. Bei Fahrzeugen ohne Bordcomputer lässt sich der Verbrauch beim nächsten Tankstopp berechnen. Dabei kann das Navisystem behilflich sein.
